通用减速机和专用减速机设计选型方法的不同
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通用减速机和专用减速机设计选型方法的不同

返回列表来源:ca88会员登录 发布日期 2018-06-11 11:27 浏览:-

  通用减速机和专用减速机的设计方法最大的区别是,前者适用于各个行业,但只有通过设计一定的还原条件,所以用户在选用时根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应根据电机功率的实际使用(不减速额定功率);根据用户设计特定的条件后,考虑的系数,设计时一般已考虑,使用时只要满足使用功率小于或等于额定功率可以减速机,方法相对比较简单。
  通用减速机的额定功率一般是按使用(工况)系数KA = 1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3 ~10h,每小时启动次数小于或等于5次,允许起动转矩为工作扭矩的2倍),接触强度安全系数SH ≈ 1的失效概率,对齿轮的接触强度条件单一计算确定。

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